M2 52K

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M2 52K

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El M2 52k es el camión que le ayudará a ganar más dinero. Cuenta con una cabina de aluminio disponible en 106 y 112 pulgadas BBC, lo cual le da la flexibilidad necesaria para garantizar la comodidad de los ocupantes durante viajes en carretera y reparto urbano. Su motor es el reconocido MB de la serie 900 para la versión 106 y serie 4000 en la versión 112, ambos famosos en el mercado mexicano por su durabilidad, bajo costo de mantenimiento e inigualable economía en el consumo de combustible. El M2 52k ofrece diferentes opciones de configuración para adaptarlo a las necesidades de su negocio, pudiendo configurarse para cargar hasta 18 toneladas, haciéndolo el camión ideal tanto para el reparto urbano como para los viajes en carretera.

Aplicaciones

El Freightliner M2 52k es un camión muy versátil que puede ser configurado para varias aplicaciones entre las cuales están las siguientes:

  • Olla revolvedora
  • Camión de volteo
  • Grúa
  • Tanque
Categoría:

Descripción del Producto

Exteriores

  • Batería protegida contra sobrecargas de corriente.
  • Permite acceso seguro a la batería.
  • Dos maxi fusibles en cada batería.
  • La caja de baterías se encuentra protegida por la cabina, aumentando su vida útil y disminuyendo la sulfatación que se forma en los postes de la batería.
  • Los secadores de aire disponibles en el M2 alargan la vida de todo el sistema neumático.
  • Gran versatilidad en el tamaño de tanques de combustible.
  • Opciones desde 30 hasta 100 galones en cada lado del M2.

Maniobrabilidad

El sistema de dirección del M2 le brinda una excelente maniobrabilidad ya que permite un ángulo de giro de hasta 55 grados en sus llantas delanteras. Resulta excelente opción para el reparto urbano ya que las maniobras se hacen más rápidas y sencillas aumentando la productividad de los viajes.

Mantenimiento

  • El M2 cuenta con ayuda para abrir y cerrar el cofre, facilitando estas operaciones
  • Barra de torsión para abrir el cofre fácilmente
  • Amortiguador para cerrarlo suavemente, previniendo daños en el cofre y otros mecanismos
  • Tanque de recuperación transparente que facilita las revisiones
  • Revisión visual del nivel de anticongelante
  • Posición de montaje que facilita la operación de rellenado.

Cabina exterior

  • Cabina de Aluminio con montajes de suspensión de aire. Cofre de fibra de vidrio con parrilla y biseles de faros cromados.
  • Espejos cromados tipo “West Coast” montados en la puerta, con espejos convexos de acabado brillante de 8″ en ambos lados montados abajo de los principales.
  • Cristales entintados.
  • Ventana trasera de 63″ x 14″. Malla mosquitera fija montada detrás de la parrilla.

Cabina interior

  • Vestiduras de diseño Opal de vinyl en gris con inserto de tela.
  • Viseras interiores para conductor y pasajero.
  • Ventanas de la puerta del lado derecho e izquierdo con aleta operable.
  • Cubiertas de puertas color gris con descansabrazos.
  • Aislante térmico y de ruido.
  • Cenicero y encendedor montados en el tablero.
  • Dos portatazas uno en cada lado del tablero.
  • Sistema de Calefacción / Ventilación con control de temperatura.
  • Volante de dirección de 18″ (450 mm) con opción a piel. Otros tamaños disponibles.
  • Consola superior de toldo con compartimento.
  • Asiento individual con suspensión de aire para operador y banca para dos pasajeros con caja para herramienta.

 

Para versión de 106 pulgadas

  • MBE900 de 7.2L EPA 04:
  • Potencia desde 250hp hasta 330hp @2,200 RPM
  • Torque desde 800lb-ft hasta 1000lb-ft @1,300 RPM

Para versión de 112 pulgadas

  • MBE4000 de 12.8L EPA 04:
  • Potencia desde 350hp hasta 450hp @1,900 RPM
  • Torque desde 1350lb-ft hasta 1,550lb-ft @1,100 RPM

  • Peso Bruto Vehicular (PBV): Clase 8. Desde 52,000 lb (23,587 Kg) hasta 64,000 lb (29,029 Kg).
  • Freno de compresión y escape: Mercedes-Benz.
  • Embrague: Cerámico Amortiguado Eaton Fuller 14″ de Dos Discos.
  • Sistema de enfriamiento: Radiador de 870 pIg2. Embrague de Ventilador Marca Horton HT650.
  • Dirección: modificar 14,000 lbs (6,364 Kg). a 14,000 lb (6,350 Kg).
  • Filtro de aire: Donaldson montado en la pared de fuego.
  • Secador de Aire: Modelo BW AD-9.
  • Transmisión: Eaton Fuller Modelo RT-8709B de 9 velocidades.
  • Eje delantero: Propietario DA-F-12.0-3 de 12,000 lb (5,443 kg).
  • Eje trasero: Propietario DA-RT-40.0-4 de 40,000 lb (18,144 Kg). Opcional: Meritor.
  • Frenos delanteros/traseros: Meritor Modelo Q + tipo Leva 15″x4″ / 16.5″x7″.
  • Suspensión delantera: Freightliner tipo Taperleaf de muelles parabólicos con amortiguadores telescópicos para 12,000 lb (5,443 Kg).
  • Suspensión trasera: Freightliner tipo Multileaf (4 muelles) para 40,000 lb (18,144 Kg). Opcional: Suspensión neumática Freightliner Airliner para 40,000 lb (18,144 Kg).
  • Distancia entre ejes: 240 plg / 6,096 mm Wheelbase o requerido.
  • Tanque de combustible: Dos tanques de aluminio de 50 Galones (189 litros). Sistema Equiflo para tanque de combustible exclusivo de Freightliner.
  • Llantas delanteras/traseras: Michelin XZA3 / XDN2 11R22.5 16 Capas. Opcional: Goodyear.
  • Bastidor: Largueros tipo “C” 11/32″ x 3-1/2″ x 10-15/16″ (8.73 mm x 88.9 mm x 277.81 mm), con resistencia al esfuerzo de cedencia de 120KPSI. RBM = 2’058,000 lbs-in.
  • Escape: Silenciador horizontal individual (simple) con tubo de escape posterior horizontal, instalado en el lado derecho.